N-BOX ナビ 取り付け 終了
無事に取付が終わりましたので参考までに取付の様子をアップ致します。

オーディオパネルを外します(ハザードS/Wのカプラーを外す)クリップは5個所です
かなり固いです。オーディオレス車であれば、ハザードS/Wのカプラーを先に外しておいた方が良いと思います。

カプラーは奥のハーネスにテーピングされてました。ブラケット上側固定用のグロメットを左右に2個ダッシュボード側へ取り付けます。

アンテナのカプラは、従来どおりでした。

JC1ライフなどと同じ24ピンのカプラーですが以前モデルとは配線色が違いました。GE6フィットなどとも違いました。

参考までに、こんな配色なのと私が持っていた資料とはピンの位置の番号が整備解説書では違うようです。

Aピラーのカバーは左右とも4つのクリップで付いてました。


今回はジャストフィットさんのFIT用を使用しました。化粧パネルの装着でオーディオパネルとの隙間もなくなりました。取付ブラケットは純正用品を使用しました。

24ピンのカプラーは配色こそ違うものの、位置は同じでした。
車輌による個体差もあるかもしれませんので自己責任において、ご確認下さい

オーディオパネルを外します(ハザードS/Wのカプラーを外す)クリップは5個所です
かなり固いです。オーディオレス車であれば、ハザードS/Wのカプラーを先に外しておいた方が良いと思います。

カプラーは奥のハーネスにテーピングされてました。ブラケット上側固定用のグロメットを左右に2個ダッシュボード側へ取り付けます。

アンテナのカプラは、従来どおりでした。

JC1ライフなどと同じ24ピンのカプラーですが以前モデルとは配線色が違いました。GE6フィットなどとも違いました。

参考までに、こんな配色なのと私が持っていた資料とはピンの位置の番号が整備解説書では違うようです。

Aピラーのカバーは左右とも4つのクリップで付いてました。


今回はジャストフィットさんのFIT用を使用しました。化粧パネルの装着でオーディオパネルとの隙間もなくなりました。取付ブラケットは純正用品を使用しました。

24ピンのカプラーは配色こそ違うものの、位置は同じでした。
車輌による個体差もあるかもしれませんので自己責任において、ご確認下さい
by g-one1 | 2012-01-15 13:07 | Trackback | Comments(0)

